在造船业中液位传感器起着重要作用：在造船业中，减轻船舶重量以增加货物体积是现代造船的重要课题之一。对大型集装箱船压载水和压载舱通风管道进行系统优化，可以达到减轻船舶重量、节约钢材和节能减排的目的。压载系统是船舶重要的管路系统之一。其主要作用是根据船舶不同的货物装载情况，用压载水调整船舶吃水以适应航行条件。为了保证船舶空载时的正常吃水，压载舱应有足够大的容量。即使是对压载水依赖较少的船舶，如大型集装箱船，压载舱容量也会占到总舱室容量的10%~15%左右。

大型集装箱船或集装箱滚装船的舷侧压载舱一般有两层甲板顶（低于敞开式甲板），结构水线也低于压载舱顶。根据规范对风管终止位置的要求，压载舱风管头应布置在敞开式甲板上，这就导致压载舱风头（一般布置在上层甲板或舱口围挡450mm)与压载舱顶部距离较大。按照规范要求，储罐结构强度试验值应取储罐所能形成液面高度的最高值，即需要校核到空气头高度，远高于压载舱舱顶。液位开关、液位传感器、工业玻璃系列-推荐用于罐体结构强度和液位高度的监测。

液位开关液压传感器-工业玻璃系列-结构紧凑，工作温度和压力范围宽，可选安装螺纹和端子连接。可检测油基或水基液体的存在，耐腐蚀，316L不锈钢外壳和硬化玻璃传感器头，适用于恶劣环境。